Комитет по защите окружающей среды (Environmental Protection Authority) штата Западная Австралия дал разрешение на строительство железорудного производства Port Hedland. На новом предприятии будут производиться железорудные окатыши и горячебрикетированное железо. Проект поддерживается и финансируется крупными корпорациями из стран Восточной Азии. Среди них южнокорейская POSCO (основной участник), японская Marubeni и тайваньская China Steel. Объем капиталовложений оценивается в $4 млрд. Строительство, согласно предварительным планам, займет 2,5 года. Проектная мощность Port Hedland составит 2 млн. т горячебрикетированного железа (HBI, ГБЖ) в год. Для его изготовления будет использоваться большая часть окатышей, выпускаемых предприятием. По некоторым оценкам, не для внутреннего потребления завода ежегодно будет производиться порядка 700 тыс. т товарных окатышей. Оценка потребления железной руды колеблется от 3 млн. до 3,5 млн. т в год. Восстановление железа на Port Hedland будет осуществляться по технологии MIDREX, в которой роль восстановителя играет природный газ. Также заявлено, что начиная с 2029 г., для этой цели также будет использоваться «зеленый» водород. В соответствии с долгосрочной программой развития предприятия, после 2049 г. завод окончательно будет переведен на водород. Порт-Хедланд является крупнейшим железорудным экспортным хабом в Западной Австралии. Но пока что в стране нет собственного производства восстановленного железа.
Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»
