Согласно статистическим данным вьетнамского Главного департамента таможен, импорт черного лома во Вьетнам составил в сентябре текущего года 406 тыс. т, увеличившись на 4,5% к предыдущему месяцу.
Из США во Вьетнам было поставлено 161,5 тыс. т лома, на 91% больше, чем в сентябре 2020 г. Поставки лома из Японии составили 81,3 тыс. т, а из Австралии – 37,7 тыс. т.
По итогам первых 9 месяцев текущего года вьетнамский импорт черного лома составил 4,94 млн т (+15% год к году).
Источник: MetalTorg.Ru
По словам известного аналитика по рынкам IntheMoneyStocks.com (американской биржевой аналитической и торговой компании. – MetalTorg.ru) Гарета Соловья, приближается закат ФРС США и с коллапсом нынешней финансовой системы грядет повсеместное признание биткоина как новой мировой резервной валюты. «То, к чему я действительно призываю, это полное разрушение этой валютной системы, реально. Так что затем нужна будет ее перезагрузка. И я думаю, что нам предстоит пройти, как стране, да и всему миру сквозь то, что было в 1929 г. во времена Великой депрессии, если не через что-то более тяжелое; это будет катаклизм. Однако из этого пепла восстанут биткоин и вообще криптовалюты, и возникнет будущее нашего общества», – заявил в интервью журналисту Kitco News Дэвиду Лину на форуме Future Blockchain Summit в Дубае г-н Соловей.
Он также предрек, что крушение нынешней валютно-финансовой системы будет связано с бегством в региональные («децентрализованные») финансовые активы, что катапультирует цену биткоина до уровня $500 тыс. за биткоин, а стоимость золота превысит $5000 за унцию.
По состоянию на 19 октября стоимость биткоина составила $62631,30 за биткоин, а золота – $1777,75 за тройскую унцию.
Источник: MetalTorg.Ru
На китайском и международном рынках сурьмы и трёхокиси сурьмы сохраняется напряжённость предложения, вызванная главным образом продолжающимися экологическими проверками китайской горнодобывающей отрасли. Некоторые участники рынка надеются, что в конце октября некоторым плавильным производствам в пров. Хунань будет разрешено возобновление работы, что хоть как-то снизит напряжённость.
Практически весь сентябрь китайские цены на сурьму устойчиво шли вверх при поддержке очевидного дефицита на внутреннем рынке. Многие производители вынуждены были приостановить производства в условиях нехватки сырьевых материалов и осуществляли поставки на рынок только из запасов. «Несмотря на не слишком убедительный спрос, рынок постепенно «впитывал» всё больше имевшихся запасов, и на китайском рынке оставалось всё меньше доступных объёмов. Меня не удивил выход цен на годовые максимумы в конце сентября», — говорит китайский торговец. Цены на трёхокись также шли в рост, практически повторяя динамику цен на металлическую сурьму. На рынке США нехватка материала была более заметна, что привело к росту цен за месяц на 9%.
По всем основным позициям рынков сурьмы в сентябре был зафиксирован ценовой рост.
Средняя за сентябрь цена на металлическую сурьму «трёхокисного» качества (100ppm Bi) и на сурьму стандартного сорта II (MMTA standard Grade II) на складе в Роттердаме составила $12525 и $12427,78 за тонну соответственно, рост на 4,6% и 4,2% при сравнении «месяц-к-месяцу» и на 24% и 23,3% при сравнении с периодом три месяца назад. Аналогичная цена на материал стандартного сорта II в Китае составила 71375 юаней за тонну ddp, рост на 5,9% при сравнении «месяц-к-месяцу» и на 31,3% при сравнении с периодом три месяца назад.
Средняя за сентябрь экспортная цена на трёхокись сурьмы 99,5% на условиях FOB Китай составила $10225 за тонну, рост на 9,8% при сравнении «месяц-к-месяцу» и на 23,34% при сравнении с периодом три месяца назад. Средние за сентябрь цены склад Антверпен/Роттердам и склад Балтимор составили соответственно €10,14 за кг и $5,85 за фунт, рост на 8,6% и 9,6% при сравнении «месяц-к-месяцу» и на 20,43% и 30,0% при сравнении с периодом три месяца назад.
Уже привычные беспокойства, тревоги и ожидания сохранения дефицита предложения только усилились после закрытия нескольких рафинирующих производств в районе города Лэншуйцзян в провю Хунань. Этот регион считается едва ли не крупнейшим производственным хабом [сурьмы] во всём Китае. В начале сентября в протекающей через город реке Зицзянь было обнаружено загрязнение мышьяком и сурьмой, причём уровень существенно превышал допустимые нормы, что привело к закрытию минимум семи заводов-производителей сурьмы.
«Расследование продолжается, и пока у участников рынка нет никакого представления, когда этим заводам будет разрешено возобновление производства», — коротко сообщает китайский торговец.
«От властей мы не получали никаких указаний [насчёт возможного возобновления работы], но надеемся на такое возобновление в конце октября», — столь же коротко сообщает производитель сурьмы и трёхокиси сурьмы в пров. Хунань.
Жёсткое нормирование поставок электроэнергии в металлургии Китая коснулось сектор производства сурьмяной продукции и напрямую, и опосредовано, хотя некоторые уверены, что серьёзного негативного воздействия от этого производства сурьмы не ощутят, т.к. многие объекты из-за экологических проверок и так уже либо приостановлены, либо работают с небольшой загрузкой.
«Некоторые промышленные производства-потребители сурьмы однозначно не смогут работать в нормальном режиме в условиях ограничений подачи электроэнергии. В целом по стране спрос на сурьму на фоне таких ограничений может ощутимо просесть, и это окажет давление на цены на сурьму», — полагает ещё один китайский торговец.
Производитель трёхокиси сурьмы из пров. Гуаньси сообщил, что из-за ограничений на подачу электроэнергии может работать лишь пять дней в неделю.
Ситуация с поставками сырья продолжает оставаться очень непростой: получение концентрата из России и Таджикистана временами сильно затрудняется, перебои и перекрытие альтернативных направлений поставок сырья из Мьянмы и Вьетнама также постоянно не позволяют «расслабляться» китайским производителям.
Для производителей ситуация усложняется продолжающимся хаосом в транспортно-логистическом комплексе на фоне нехватки доступных судов и контейнеров – многие источники считают едва ли не неизбежным ухудшение на ближайшие три-четыре месяца «заторовой ситуации» во многих важнейших портах на маршрутах из Китая в Европу.
Ясно, что в таких условиях китайские держатели запасов сурьмы запрашивают всё более высокие цены, при этом даже на внутреннем рынке спотовая торговля остаётся относительно незначительной. Промышленные потребители давно уже покупают сурьму в минимально возможных объёмах, исходя из текущих потребностей, а экспортёры – исходя из имеющихся подтверждённых заказов. «Для держания даже небольших запасов сурьма сейчас дорогой материал. Те торговцы, которые сейчас работают лишь на внутреннем рынке, крайне редко держат запасы. Они рассматривают сейчас торговлю лишь по принципу «купил – быстро продал», — говорит первый китайский торговец.
На европейском рынке некоторые заказчики, обычно использующие металлическую сурьму стандартного второго сорта, из-за нехватки этого материала вынуждены иногда использовать материал «трёхокисного» качества. Европейский торговец трёхокисью сурьмы также отмечает явно недостаточные запасы в Европе и отсутствие признаков снижения цен: «Сейчас точно рынок продавцов, в поисках материала быстрой доступности потенциальные потребители в буквальном смысле обшаривают все привычные близкие места».
Источник: MetalTorg.Ru
Всентябре экспорт российского черного лома по сети РЖД в Белоруссию составил 94 тыс. тонн. По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок сократились на 7,5%, а в годовом исчислении — увеличились на 5,3%. Месяцем ранее эти показатели равнялись -9,4% и -0,6%, соответственно.
В целом за январь-сентябрь экспорт металлолома в эту страну достиг 921 тыс. тонн, что на 12,6% выше уровня 2020 года. Добавим, что это примерно 96% всего ж/д экспорта этого вида сырья из РФ.
Источник: MetalTorg.Ru
В августе из Казахстана в Россию отгружено на экспорт 77,5 тыс. тонн черного лома.
По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок выросли на 16,5%, а в годовом исчислении — примерно в 6 раз. Месяцем ранее эти показатели равнялись +7,4% и +9 раз.
В августе средняя цена черного лома на границе РФ составляла 333,5 доллара США за тонну, что на 6,4% выше цены июля и на 32,7% — цены августа прошлого года.
В целом за январь-август объемы поставок составили 403,1 тыс. тонн, что на 32,4% выше уровня прошлого года, но на 37% ниже аналогичного периода 2019 года.
Источник: MetalTorg.Ru
В августе экспорт черного лома из России составил 197,7 тыс. тонн.
По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок упали на 74%, а в годовом исчислении — на 50%.
Месяцем ранее аналогичные показатели составляли +55,3% и +72,2%, соответственно.
В августе средняя цена черного лома на границе РФ составляла 471,6 доллара США за тонну, что на 10,3% выше цены июля и на 88,7% — цены августа прошлого года.
В целом за январь-август объемы поставок составили 3,05 млн тонн, что на 2,8% ниже уровня прошлого года и заметно ниже аналогичных показателей предыдущих 7-х лет.
Источник: MetalTorg.Ru
Эволюция современных литиевых аккумуляторов пытается двигаться разными путями, но многие эксперты видят потенциал повышения плотности хранения заряда преимущественно в увеличении содержания никеля. Корейские компании приступили к выпуску литиевых аккумуляторов, в которых содержание никеля в электроде превышает 90%. Такими батареями будут оснащаться многие электромобили, выходящие на рынок США в ближайшие месяцы, пишет 3DNews со ссылкой на информацию Business Korea.
Компании LG Energy Solution и SK On намереваются начать массовое производство никелевых аккумуляторов с высоким содержанием этого элемента в этом году. Samsung SDI уже приступила к производству никелевых аккумуляторов пятого поколения с повышенным содержанием данного металла. Принято считать, что доля никеля в химическом составе электрода должна превышать 80‒90 %, чтобы аккумулятор относился к данному типу.
Ранее наладить выпуск батарей с повышенной плотностью хранения заряда и высоким содержанием никеля не представлялось возможным по причине низкой стабильности таких элементов питания. Такие аккумуляторы были не вполне безопасны в эксплуатации, поэтому производителям пришлось разработать меры по стабилизации их эксплуатационных свойств. Samsung добавила алюминий в состав электрода и использовала специальное покрытие, LG Energy Solution поступила схожим образом, а SK On экспериментировала с формой сепаратора.
Новейшие модели электромобилей в верхнем ценовом сегменте уже готовы использовать батареи с повышенным содержанием никеля. Кроссовер BMW iX оснащается аккумуляторами Samsung SDI, он предложит запас хода до 630 км. Пикап Ford F-150 Lightning выйдет на рынок в следующем году, он как раз будет комплектоваться новыми батареями SK On. Пикап GMC Hummer будет оснащаться батареями LG Energy Solution. Кроме того, последняя из компаний будет выпускать в Индонезии для электромобилей Hyundai аналогичные аккумуляторы с высоким содержанием никеля, начиная с 2024 года.
По данным Норникеля, в 2016 году основную долю производства соединений катодного материала занимал NCM 1:1:1 (массовая доля никеля к общей массе катода — 20%). Однако в 2020 году большую часть уже составили никель-интенсивные химические соединения NCM 6:2:2, NCM 5:3:2 и NCM 8:1:1. В перспективе ожидается переход на NCMA (никель, кобальт, марганец, алюминий) с повышенным содержанием никеля, а некоторые компании заявляют о планах коммерческого производства LNO (литий, оксид никеля) — катодного материала с содержанием никеля более 50%.
Заявленные суммарные мощности ключевых производителей (CATL, LG Chem, SK Innovation, Samsung, Northvolt и др.) уже превышают 500 ГВт • ч к 2025 году, что эквивалентно потреблению до 400 тыс. тонн никеля в год. Ожидается, что к 2030 году суммарные мощности составят более 700 ГВт • ч (порядка 600 тыс. тонн никеля в год).
Источник: MetalTorg.Ru
Согласно данным SMM, производство олова в сентябре в Китае составило 13018 т, снизившись на 4,7% к предыдущему месяцу. Между тем в Юньнани в целом объемы выпуска металла не сократились, так как некоторые предприятия возобновили работу после периода ограничений энергоснабжения. Однако во Внутренней Монголии производство металла снизилось и продолжит, согласно прогнозу, падение в октябре ввиду необходимости устранить проблемы с оборудованием по требованию экологических инспекторов. В Цзянси в целом производство стабильно, выпуск олова снизился по итогам месяца лишь на 200 т вследствие процедур технической модернизации.
В сентябре снизилось производство олова в регионах дельт Янцзы и Жемчужной реки из-за экологических инспекций и ограничений подачи электричества.
В октябре ожидается рост выпуска олова в Гуанси приблизительно на 1000 т, поскольку крупный местный завод решил увеличить выплавку олова за счет приостановки выпуска цинка.
В Юньнани и Цзянси, по оценкам, производство олова сохранится на прежнем уровне ввиду того, что у предприятий нет планов наращивать выработку. В других регионах возможен некоторый рост производства металла по мере смягчения мер по рационированию потребления электроэнергии.
По оценкам, в октябре производство олова в Поднебесной составит 14650 т.
Источник: MetalTorg.Ru
В понедельник, 18 октября, на LME отмечена в целом отрицательная динамика котировок цен цветных металлов по итогам торгов, несмотря на их выход на новые максимумы в ходе дня. Так, стоимость алюминия с поставкой через 3 месяца достигла нового рекордного значения текущего года – $3229 за т, однако к завершению сессии снизилась до $3167 за т, что является небольшим проседанием относительно значения закрытия прошедшей пятницы – $3171,50 за т. Объем продаж металла составил более 23600 лотов. «Оборот металла сумасшедший, так как все паникуют из-за ситуации с энергетикой. Даже котировки на уровне $3100 за т не стали пределом», – констатирует один из трейдеров.
Трехмесячный контракт на медь завершил торги на отметке $10198 за т, несколько подешевев относительно ценового уровня предыдущего дня ($10281 за т). Спред между спотовой и форвардной ценой поставки через 3 месяца достиг рекордного значения $600. Цена металла удержалась, однако, выше порогового значения $10000 за т ввиду роста озабоченности рынка его поставками из-за высоких издержек на энергоресурсы. Запасы наличной меди на LME сократились – по варрантам запасы составили по состоянию на понедельник лишь 21050 т, несколько увеличившись относительно минимальных с 1998 г. пятничных значений.
«Для решения проблемы недостаточных запасов меди на складах нет решения, кроме общемирового экономического спада. Мы ранее уже освещали эту тему низких запасов металла, указывая, что цена меди может взлететь в среднесрочной перспективе до $20000 за т ($9,07 за фунт)», – сказал аналитик сырьевого рынка Bank of America Майкл Уидмер.
На рынке цинка после взлета его котировок 15 октября до $3944 за т и последовавшей за тем фиксации прибылей инвесторами цена металла снизилась до $3696,50 за т относительно значения закрытия в пятницу $3794 за т. «Психологически важный уровень $4000 за т может и будет «отпугивать» котировки в ближайшие дни, хотя краткосрочные технические биржевые индикаторы для цинка уже нуждаются в обновлении», – говорит аналитик Энди Фарида.
Тем временем цена олова снова обновила исторический рекорд в ходе торгов, выйдя на отметку $38150 за т. Завершил торги металл на уровне $37814 за т. «Эти цены реально ненормальные. К концу недели мы уже можем увидеть все $40000 за т», – описал ситуацию на бирже один из торговцев оловом.
На утренних торгах вторника низкий уровень предложения меди и серьезный дефицит наличного металла на складах, а также более слабый доллар подтолкнули котировки меди еще выше. Трехмесячный фьючерс на медь подорожал на LME по состоянию на 9:03 мск на 1,5%, до $10351 за т, тогда как ноябрьский контракт на медь на ShFE вырос в цене на 0,2%, до 75810 юаней ($11834,77) за т.
Тем временем разница между спотовой ценой меди по сравнению с трехмесячным контрактом достигла рекордного значения $1103,50 по сравнению с $55 на стоимость тонны лишь неделю назад, что отражает ситуацию недостаточных запасов. Запасы меди на складах LME опустились до минимума с 1974 года.
Последний раз подобная картина наблюдалась в середине 1990-х годов, в разгар «кризиса Sumitomo». Тогда один из трейдеров Sumitomo, вероятно, с негласного одобрения руководства, скупил более 2 млн т меди на LME, рассчитывая продать их позже.
«Похоже, меди [сейчас] реально нет. Объемы торгов велики, однако при таких спредах люди опасаются проводить операции, поскольку слишком возрастают биржевые риски, – отмечает брокер Marex Spectron Анна Стаблум. – Мы сейчас сфокусированы, по большей мере, не на макроэкономических факторах, а на микроэкономике».
На ShFE свинец подорожал на 2,7%, до 15990 юаней за т, обновив максимум от 4 августа. Цена никеля выросла на 0,9%, до 151,040 тыс. юаней за т. Стоимость олова достигла рекордного значения 296,150 тыс. юаней за т.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 10:35 моск.вр. 19.10.2021 г.:
на LME (cash): алюминий – $3182.5 за т, медь – $11395 за т, свинец – $2448.5 за т, никель – $20373 за т, олово – $40095 за т, цинк – $3764.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3203.5 за т, медь – $10291.5 за т, свинец – $2391 за т, никель – $20330 за т, олово – $38770 за т, цинк – $3732.5 за т;
на ShFE (поставка ноябрь 2021 г.): алюминий – $3783 за т, медь – $11783 за т, свинец – $2462 за т, никель – $23480 за т, олово – $45574 за т, цинк – $4241 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка январь 2022 г.): алюминий – $3797 за т, медь – $11731.5 за т, свинец – $2485.5 за т, никель – $23205 за т, олово – $45098.5 за т, цинк – $4244.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка октябрь 2021 г.): медь – $10429 за т;
на NYMEX (поставка январь 2022 г.): медь – $10342 за т.
Источник: MetalTorg.Ru
Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев посетил строительную площадку на Малмыжском месторождении меди. Горно-обогатительный комбинат возводит компания «Амур Минералс» (г. Хабаровск, входит в состав Группы «Русская медная компания») на Малмыжском месторождении меди, которое расположено на территории Амурского и Нанайского районов Хабаровского края.
На мощностях предприятия планируется выпускать порядка 250-ти тысяч тонн меди в концентрате в год. Запуск горно-обогатительного комбината «Амур Минералс» планируется в два этапа: в 2023 году – запуск первых двух линий общей производительностью 45 млн тонн руды в год, в 2024 году – запуск последующих двух линий с достижением общей производительности 90 млн тонн руды в год. Комбинат станет самым производительным в отрасли. Бюджет проекта оценивается в 248 млрд рублей.
Период эксплуатации комбината «Амур Минералс» рассчитан до 2056 года. На предприятии планируется создать свыше 2,5 тысяч высокопроизводительных рабочих мест.
Источник: MetalTorg.Ru
