Как сообщает Platts, по состоянию на 15 декабря стоимость китайского алюминиевого сплава ADC12 вышла на 12-летний максимум на фоне роста издержек на фрахт, устойчивого дефицита предложения лома и активного спроса на данную продукцию со стороны обрабатывающих отраслей. По оценкам специалистов Platts, цена сплава достигла отметки $2495-2515 за т. Вначале котировки цен обновили 1 декабря 6-летний максимум, а уже 8 декабря – 9-летний. За неделю цена сплава выросла на $300, или 12,4%. «На минувшей неделе рост цен был сумасшедшим, – отметил один из производителей. – Это частично связано с покупательской активностью японцев, которым нужен материал для покрытия коротких позиций на фоне задержек поставок и колеблющихся, но все равно растущих фрахтовых тарифов». Производитель уточнил, что его книга заказов полностью заполнена на январь и февраль, жалуясь на то, что сложно достать необходимые объемы алюминиевого лома ввиду роста цен на него как в Европе, так и в Северной Америке, на фоне разбалансировки фундаментальных параметров спроса и предложения, а также из-за того, что ломозаготовители предпочитают продавать сырье на внутренних рынках. Рыночные источники указывают также на сложности с ломозаготовкой в зимний период.
Тем временем японский спрос на импортный ADC12 по-прежнему активен на фоне роста уверенности потребителей с апрельских минимумов и активного восстановления сектора продаж автомобилей во втором полугодии. Автомобилестроители Японии являются основным потребителем ADC12.
«Спрос на ADC12 в Японии очень силен, но поставки ограниченны. Мы не можем удовлетворить спрос на сплав, опираясь на лишь на японских алюминщиков, и обычно наша страна закупает около 30 тыс. т материала в Китае в месяц, – сказал один из японских трейдеров. – Но сейчас лишь 6000 т [алюминия в месяц. – MetalTorg.ru] поступает к нам из Поднебесной».
Источник: MetalTorg.Ru