Как сообщат британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., рынки железной руды начали 2022 год в приподнятом настроении. В начале февраля цены поднялись выше $150 за тонну. Впоследствии они снизились на фоне инициатив китайских властей по препятствованию спекулятивной торговле.
Однако в последние дни было отмечено возобновление восходящей ценовой тенденции. Эта волатильность следует за беспрецедентными рыночными условиями, наблюдавшимися в прошлом году.
Цены на железную руду, которые достигли рекордного максимума в мае 2021 года, в последующие шесть месяцев упали более чем на 60% до уровня ниже $90 за тонну, CFR Китай. В течение этого периода настроения участников рынка значительно ухудшились.
Китайское правительство успешно реализовало меры, в результате которых производство стали в 2021 году сократилось на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, внутренний экономический рост пошел на убыль, и застройщики-должники стали предметом пристального международного внимания.
Трейдеры в настоящее время оценивают возрождение производства стали в Китае. Ожидается, что по окончании зимних Олимпийских игр в Пекине ограничения на производство стали будут сняты. Более того, производство стали обычно оживляется после новогодних праздников по лунному календарю.
Однако риторика Китайской ассоциации черной металлургии указывает на то, что потребление стали в 2022 году стабилизируется. Кроме того, декарбонизация отрасли по-прежнему является ключевой задачей правительства. Сокращение производства, вероятно, останется важным инструментом для сокращения выбросов парниковых газов в стране и, в то же время, обеспечения соответствия предложения стали рыночному спросу.
Минимальное восстановление наблюдается в китайском строительном секторе. Несколько крупных застройщиков испытывают серьезные финансовые трудности из-за неуплаты долгов. Ожидается, что сроки реструктуризации и проведения реформы политики в секторе будут растянуты.
Кроме того, китайское правительство, вероятно, будет стремиться к диверсификации экономики, чтобы меньше полагаться на строительный сектор как на движущую силу роста ВВП.
Объемы экспорта железной руды из Порт-Хедленда в Австралии в последние месяцы снизились по сезонным причинам. Рынок отреагировал на данные как на свидетельство ужесточения доступности.
Однако портовые запасы Китая в настоящее время не подтверждают эту точку зрения. Уровень запасов составляет более 160 миллионов тонн, что является самым высоким показателем со второго квартала 2018 года.
Покупатели стали в Азии сообщают, что заводы намерены компенсировать растущие расходы на сырье в сделках, заключенных в марте. Тем не менее, фундаментальные факторы рынка вряд ли поддержат затраты на производство стали на их нынешнем уровне.
Более пристальное внимание Китайской национальной комиссии по развитию и реформам к торговле железной рудой может способствовать повышению волатильности цен на это ключевое сырье в краткосрочной перспективе.
Источник: MetalTorg.Ru