Как сообщает агентство Bloomberg, 31 октября железная руда упала более чем на 7%, достигнув самого низкого уровня с начала 2019 года, что продлило длительный период падения, так как заводские данные в Китае усилили пессимизм в отношении спроса.
Сырье для стали приближается к худшему месяцу более чем за год, так как экономика Китая не показывает признаков решительного восстановления, а его сталелитейщики сталкиваются с растущими потерями. Официальный показатель производственной активности Китая за октябрь не соответствует оценкам и указывает на сокращение.
Кризис недвижимости и меры Covid Zero в Китае сильно повлияли на строительство, а спрос на сталь не продемонстрировал такого скачка, который обычно ожидается в этот сезон, который должен быть более загруженным. Фьючерсы также пострадали из-за ухудшения настроений на китайских рынках после съезда Коммунистической партии.
Сталелитейные компании крупнейшего в мире производителя переживают трудные времена: маржа сокращается из-за падения цен на ключевые продукты, такие как арматура и горячекатаный рулон. Это, как правило, оказывает давление на цены на сырье, поскольку заводы пытаются сократить убытки, а индекс деловой активности в сталелитейной промышленности Китая за октябрь указывает на значительное сокращение производства.
Тем не менее, аналитики Citigroup Inc., в том числе Джек Шанг, заявили в заметке, что спрос на строительство, возможно, достиг дна, и что сталелитейный сектор выиграет от возобновления строительных работ. Фьючерсы на железную руду упали более чем вдвое по сравнению с пиком этого года.
Фьючерсы упали на 7,1% до $75 за тонну, самого низкого уровня с января 2019 года, прежде чем к 11:08 по местному времени цена снизилась до $79,50. Фьючерсы в Даляне упали на 1,5%, а стоимость арматуры в Шанхае упала до самого низкого уровня более чем за два года.
Источник: REUTERS