Арбитражный суд Красноярского края решением от 8 апреля 2022 г. истребовал у ПАО «ГМК «Норильский никель» 11 объектов Норильской железной дороги в пользу государства. Решение суда затронуло железнодорожный вокзал в Норильске, а также железнодорожные участки, угольные пути, переезды и мост на Таймыре.
Прокуратура летом 2021 года направила в суд иск о возвращении этих обектов в госсобственность.
В решении арбитража отмечается, что приватизация российского государственного концерна по производству цветных и драгоценных металлов «Норильский никель» проходила на основании указа президента России, принятого в 1993 году. Между тем, закон запрещал приватизацию железных дорог, объектов и имущество железнодорожного транспорта, участвующего в перевозках.
В 2001 году ГМК «Норникель» на основании договора купли-продажи зарегистрировала право собственности на железнодорожные объекты. Продавцом активов тогда выступило ОАО «Норильский горно-металлургический комбинат им. А.П. Завенягина».
Росимущество в суде заявило, что ГМК зарегистрировала право собственности на спорные объекты «без согласия и без ведома» федерального агентства.
По мнению самой компании, это решение является незаконным и необоснованным, поскольку в 1994 г. НЖД была включена в План приватизации как неотъемлемая часть единого хозяйственного и имущественного комплекса государственного концерна «Норильский никель». Исторически железная дорога строилась и эксплуатировалась как технологическая; статус НЖД как технологической неоднократно подтверждался профильными экспертными организациями и компетентными государственными органами. Кроме того, законодательные ограничения на приватизацию не применялись в отношении НЖД в силу прямого указания законодательных актов, а исковое заявление было подано уже по истечении срока исковой давности.
На этом основании «Норникель» планирует подать апелляцию и оспорить решение суда первой инстанции.
Источник: MetalTorg.Ru